宁德时代再度回应与特斯拉“解绑”传闻

针对市场传闻特斯拉被剔除供应链的消息，宁德时代近日在投资者互动平台回应称，该消息不属实。值得一提的是，这是本月以来宁德时代第二次回应此类传闻。

据了解，作为新能源汽车动力电池领域的龙头企业，宁德时代当前的技术路线在全球处于领先地位，公司与特斯拉也一直表现出深厚的不解之缘。然而，今年6月以来，市场上屡屡出现宁德时代与特斯拉“分拆”的传闻。宁德时代6月21日在互动平台回复称，公司与客户的战略合作伙伴关系没有改变，并将不断深化和完善。此前，6月5日，宁德时代因不会向北美市场供应特斯拉的传言而扰动，当日股价下跌逾3%。公司在投资者平台紧急回应，称该消息不属实，公司与客户的战略合作伙伴关系没有改变。它还表示，该公司的电池没有在海外被扣押。

事实上，自6月份以来，宁德时代一直处于负面状态。本月初，摩根士丹利（俗称“”）下调了该公司的评级。摩根士丹利认为，大部分电池材料公司的利润率已经体现在股价中，但宁德时代在市场份额和利润率方面面临的风险可能会增加，因此将公司评级从“平权”下调至“减持”。分析师报告还指出，预计短期电池产能仍将过剩，价格战不可避免。今年下半年，二线电池厂商可能会采取更加激进的定价策略来赢得市场份额。据此，宁德时代的目标价将下调约16%。至180元。

不仅如此，近期，“动力电池产能过剩”逐渐开始困扰更多电池企业。有业内人士预测，到2025年，国内动力电池产能需求将达到高峰，目前行业产能规划已经实现。当前产能严重过剩，行业将回归理性状态。

针对投资者的担忧，“公司如何判断行业可能出现的产能过剩？明年产能将增加多少？”宁德时代回应称，公司一直在根据市场需求进行产能建设。同时他表示，结构性产能过剩一直存在，但不同锂电池企业的产能差异明显，而差异主要源于企业的技术创新、制造能力、管理水平等。全球各大车企对新能源汽车领域越来越重视。公司将持续根据不同客户的需求，为客户提供最具竞争力的产品解决方案。

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