宋PLUS冠军版正式上市 比亚迪全年完成300万辆销量目标可期

【智驾讯】2022年，作为全球首家停产燃油车的车企，比亚迪累计销量186.35万辆，同比增长208.64%，连续十年蝉联中国新能源汽车销量第一.特斯拉以131万辆的交付量，成为全球新能源销量冠军。2023年起，比亚迪换了车型，推出了秦PLUSDM-i冠军版、秦PLUSEV冠军版、汉EV冠军版、汉DM-i冠军版、唐DM-i冠军版、毁灭者05冠军版、海豹、SongProDM-i和许多其他型号。

6月19日，比亚迪冠军版车型阵容又添一主力——宋PLUS冠军版正式上市：宋PLUSDM-i冠军版共4款车型，售价15.98万元-18.98万元；宋PLUSEV冠军版共有4款车型，售价16.98万元至20.98万元。

发布会上，比亚迪车海网销售部总经理张卓介绍，宋PLUS自2020年上市以来，持续热销，新能源版宋PLUS成为最快实现这一目标的中国品牌。短短两年就赚了50万元。最畅销的新能源SUV车型，并多次荣获SUV、新能源乃至全品类乘用车月度销量冠军。其中，2022款宋PLUSDM-i获得了中国市场SUV和PHEV类别的年度双料冠军。

从2023年的数据来看，宋PLUS车系1-5月累计销量为辆。目前宋PLUS在比亚迪海洋网有售。比亚迪海洋网是专注于新能源汽车推广普及的综合销售网络。其产品定位更加年轻化，新能源属性更加鲜明。它具有新能源、新设计、新科技和新产品四大标签。

张卓表示，成立三年来，比亚迪海洋网络发展迅速。截至目前，累计销量已突破100万辆，实现了从8万元到30万元、A00到B+的产品覆盖，赢得了消费者的一致认可。认可。比亚迪宋PLUS冠军版车型的推出，有望让比亚迪海网迎来新一轮的销量高增长。

值得注意的是，日前，工业和信息化部、发展改革委、商务部、农业农村部、国家能源局发布通知称，将组织开展2023年新能源汽车下乡活动，活动时间为2023年6月。-12月，比亚迪唐DM-i、宋PLUS、毁灭者05、海豚、海豹冠军等共计69款车型参加活动版。

据悉，2023年，比亚迪销量已突破100万辆。随着宋PLUS冠军版等车型的上市以及新能源汽车促销费等各项利好政策的落实，公司有望实现全年300万辆的销售目标。

全新上市的宋PLUS冠军版也围绕用户最关心的安全、设计、续航、整车成本、品质等核心要素进行了升级，在颜值和实力上全面进阶。

其中，在外观方面，宋PLUSDM-i和宋PLUSEV均基于海洋美学设计理念打造，更加年轻简洁，更加节能，视觉冲击力更强，认可度进一步提高。比如，波光粼粼的组合头灯、海星光贯穿的尾灯、海风动感的腰线、澎湃澎湃的运动轮毂、全新的海洋中心中控布局、新增的蔚蓝和烟熏海洋配色等等。.,很完美。很符合海王比较年轻、激进的调性。

在实力方面，宋PLUS冠军版也得到了进一步的提升。具体来说，宋PLUSEV冠军版搭载了八合一动力总成、热泵空调、全新大功率刀片电池、电池直冷直热等核心技术。

宋PLUSEV冠军版配备了总功率87kWh的刀片电池，具有超低能耗、动力更强的优异表现。CLTC综合工况续航为605km，百公里最低耗电量为13.86kWh。宋PLUSEV冠军版拥有140kW大功率直流充电功能，可在30分钟内将电池充至80%。

宋PLUSEV冠军版采用电池组直冷直热技术，利用液体对流热交换带走电池产生的热量，降低电池温度。该技术利用制冷剂蒸发散热的原理，在车辆或电池系统中构建空调系统。空调系统的蒸发器安装在电池系统中。制冷剂在蒸发器中快速蒸发，快速高效地为电池系统散热。将其拿走，完成电池系统的冷却。该技术从产生热量转变为传输热量，降低能耗并显着优化低温下的电池寿命。

宋PLUSDM-i冠军版搭载DM-i超级混合技术，采用小云插电式混合动力1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混合动力型叶片等核心部件电池。实现以电力驱动为主，发动机高效充电，及时辅助驱动，全工况超高效率。

宋PLUSDM-i冠军版采用DM-i专用动力刀片电池，拥有更高效的动力输出范围，进一步提升续航能力。此外，安全性高，无模块结构，无惧针刺试验。空间利用率高，首创电池直冷+自加热技术，为用户带来不一样的新能源驾乘体验。

宋PLUSDM-i冠军版搭载EHS电混系统，采用超高速双电机，体积小、功率大、转速超高。还有高度集成的双电机控制器、成型绕线技术、油冷技术等诸多技术加持。具有集成、高效的特点。组装效率最高可达93%，体积和重量均降低30%。

与老款宋PLUS相比，2023年全新升级的宋PLUS冠军版在安全性、设计、续航、车身尺寸等方面都进行了全面升级，全面提升了车主的用车体验。在新能源SUV市场“越来越原始”的当下，宋PLUS冠军版焕然一新，将凭借强大的产品实力再次引领新能源SUV市场。