三天五部委密集表态推动汽车下乡，新能源汽车、充电桩等板块大涨

三天时间，五部委密集表态推动汽车下乡。

6月14日，商务部印发《关于开展汽车消费促进活动的通知》，提出结合“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费旺季活动，统筹开展汽车消费促进活动。“2023消费提振年”工作部署。

6月15日，工业和信息化部办公厅、发展改革委办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、总经办国家能源局印发《关于2023年启动新能源汽车下乡工作的通知》。共有69位模特参加了此次活动。

6月16日，国家发改委新闻发言人孟玮在发布会上表示，将继续从需求端和供给端巩固和扩大新能源汽车发展优势。

汽车下乡屡获利好政策。在此背景下，新能源汽车市场复苏趋势明显，相关汽车股、充电桩股、零部件股迎来上涨。

新能源汽车指数连涨充电桩、零部件企业股价上涨

6月15日，Wind数据显示，新能源汽车指数上涨3.21%，创今年单日涨幅纪录。6月16日，Wind数据显示，新能源汽车指数上涨0.34%。

从资本市场来看，6月16日汽车股再次走强，包括蔚来-SW（09866.HK）、小鹏汽车-W（09868.HK）、华晨中国（01114.HK）、零跑汽车（09863.HK）。香港）。HK）分别上涨8.58%、4.16%、1.67%和3.43%。

从新能源汽车产业链来看，充电桩行业相关公司股价涨势喜人。其中，科士达在6月15日和6月16日分别上涨3.90%和1.96%；天数分别上涨6.46%和2.16%；国电南瑞6月15日和6月16日分别上涨3.98%和1.53%；科鲁电子6月15日和6月16日分别上涨3.06%和2.02%。

与上游汽车零部件行业相关的公司股价也出现上涨。其中，恒帅股份在6月15日和6月16日分别上涨6.17%和3.68%，伟唐实业在6月15日和6月16日分别上涨0.77%和0.69%。

多家车企布局新能源汽车下乡

在新能源汽车下乡密集引进的背景下，不少车企也在布局新能源汽车下乡。

4月27日，陕西开始推广新能源汽车下乡。活动将持续到今年12月，蔚来、小鹏、欧拉等众多品牌都将参与其中。此外，比亚迪、长安、乐跑等多家企业也启动了下乡计划。

5月22日，上汽通用五菱宣布，五菱宏光家族最高售价下调1.3万元，全系车型售价2.98万元起。日前，奇瑞已经赶赴该市场。QQ雪糕推出每台1000元的补贴优惠，满3999元即可享受QQ雪糕原厂快充套餐优惠。

5月23日，新京报贝壳财经记者从赛力斯获悉，公司将抓住新能源汽车下乡和乡村振兴的机遇。自6月9日以来，Cyrus股价持续上涨，其中6月12日上涨10%，6月14日上涨4.25%，6月15日上涨10.02%。

新能源汽车下乡推广成本效益是关键，哪些企业受益最大

粤开证券研报显示，新能源汽车产业链上游主要包括电解液、正负极材料、橡胶、钢铁、矿产资源等；中游主要聚焦动力电池、电驱动、底盘系统、驱动系统等；主要是传统主机厂和新造车厂商。近年来，由于上游原材料价格居高不下，新能源汽车产业链呈现上游吃肉、下游“喝不到汤”的局面。虽然这种情况随着锂价回落有所缓解，但仍需进一步平滑。

东方证券研报分析，当前新能源汽车板块各环节盈利能力分化，一季度产业链盈利能力发生较大变化。其中，电池环节受益于成本下降和盈利能力提升，而材料企业受益于产品降价和产能利用率。受下滑影响，一季报普遍承压，利润出现不同程度的亏损。

黄河科学技术学院客座教授张翔在接受贝壳财经记者采访时表示，新能源汽车下乡还有很多关卡。例如，由于充电桩数量少，充电桩不够方便。价格是要收的，对村民来说也是贵的。另外，如果新能源汽车售价超过15万元，在村里打开销售难度也相对较大。

这意味着，产品的性价比是推动新能源汽车下乡的关键。这就需要降低原材料成本，缓解上游“吃肉”、下游“喝不到汤”的局面。从这个角度来看，整车企业将新能源汽车下乡面临着不小的成本挑战。

从目前的情况来看，“像五菱宏光、五菱宾果、奇瑞雪糕、比亚迪海鸥这样的车更符合村里的需求。”张翔说。因此，投资者应关注那些成本控制能力强、产品适销对路、性价比高的公司。

值得注意的是，在《关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》中，共有69款车型参与了新能源汽车下乡活动。包括红旗、大众、东风本田、荣威、欧拉等众多品牌。

其次，充电桩等配套设施也是新能源汽车下乡能否成功的关键，也就是所谓的最后一公里。这意味着充电桩上市公司也值得关注。

新京报贝壳财经记者李梦涵编辑岳彩洲校对李丽君

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